J’ai perdu ma ligne

Notre invité : Mathieu Baudrin

Un regard distrait n’y verrait peut être qu’une carte ancienne des transports ferrés en région parisienne, avant que l’agglomération ne soit entièrement quadrillée par un réseau dense de métros et de RER. Néanmoins, quelques secondes suffisent pour s’apercevoir que les numéros des lignes ne se suivent pas, puisque l’on passe de la 1 à la 4 puis la 7, la 9… Et pour cause, ce plan n’est pas en papier mais une « copie d’écran » de mon téléphone, il est 9H, j’ai 77% de batterie et je réfléchis à comment me rendre à la manifestation du 5 décembre 2019.
Si ce plan de métro a bien été conçu en premier lieu comme un équipement cognitif d’aide au déplacement, à lire son titre on comprend qu’il remplit aussi une seconde mission puisqu’il s’agit en fait de la représentation graphique de l’état du réseau parisien lors de « la grève du 5 décembre » dont une version papier circule dans les gares et les couloirs depuis ce matin. Ainsi ce plan est autant un appui pratique pour l’usager qu’une matérialisation très concrète d’un mouvement social et de son ampleur. Ce n’est pas un métro sur trois qui vous attendent ce matin lorsque vous arriverez à quai, non, les lignes disparaissent de la carte ! Sans leurs opérateurs, elles n’existent plus, vaporisées, effacées, temporairement… ces grandes zones vides donnent à voir le travail sous-terrain qui rend la vie parisienne possible.